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桥梁竹胶板一般用多厚的,修筑地铁-高速公路是否也通用?

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点击次数:1463 更新时间:2019年05月15日15:21:09 打印此页 关闭

1、桥梁修建,修建地铁和高速公路等是目前常见的建筑工程,模板在这些项目施工里,承担的是一个辅助浇筑混凝土的作用。


2、桥梁工程和地铁/高速公路用的建筑模板是可以通用的,普遍用的比较多的是桥梁竹胶板,规格为:1220*2440*15MM/1220*2440*18MM.


3、房建竹胶板,全竹桥梁竹胶板,及砖机托板等,都为竹制的建筑建材料类产品,销往全国各地,深受用户青睐。竹胶板是以楠竹材料作主要架构和填充材料,经高压成坯的建材。由于竹胶板硬度高,抗折,抗压,在很多使用区域已经替代了钢模板。又由于竹是易培养,成林快的林木,三到五年就可以砍伐,能替换木材,因此,国家林业部政策支持大力发展以竹为主要加工材料的人造板,已经在很多地方替换了木材类板材的使用。


4、高强度桥梁竹胶板具有强度高、韧性好的优点,其强度相当于木模板的4-10倍,相当于木材抗弯曲强度8-10倍。


5、高强度桥梁竹胶板幅面宽,拼缝少,规格为2440×1220mm,相当于6.6块1500×300mm钢模的面积,可减少模板支撑方木数量,提高支、拆模速度,省时又省料。

6、高强度桥梁竹胶板表面平整光滑,易脱模,吸附力仅为钢模的1/8,可取消抹灰作业,工程进展速度可提快。

7、高强度桥梁竹胶板具有很强的防水、防腐、防蛀、抗老化,遇水受潮都不易变形。

8、高强度桥梁竹胶板使用寿命长,周转次数高,可双面重复使用。

9、导热系数小,冬季施工保温好。

10、桥梁竹胶板广泛应用于高速公路、高架桥、立交桥、大坝、隧道和梁柱等处中的清水混凝土 浇筑,也适用于高层建筑中的水平模板,剪力墙,垂直墙模板,以及各式车辆的车厢底板。


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